重磅国务院批复芜湖交通大爆发全国

重磅

！！！

近日国务院发布

《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》进一步优化综合交通枢纽布局

芜湖成功入围全国性综合交通枢纽

（截图来自中华人民共和国交通运输部网站）

根据国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），规划详细列出了今后几年将重点建设的高铁、高速、机场等交通项目。规划提出，到年，高速铁路将覆盖80%城区常住人口万以上的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。

问全国性综合交通枢纽有多霸气？答

全国性综合交通枢纽是以高速铁路、高速公路、民用航空等为主体，运行速度快的综合交通骨干网络，也包括普速铁路、普通国道、港口、航道、油气管道等普通干线网络，还包括普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空等综合交通基础服务网络。简而言之一个字：牛！

问全国性综合交通枢纽对芜湖有啥好处？答

芜湖入围全国性综合交通枢纽，是国家对芜湖城市地位的明确定位，芜湖交通运输经济迎来加速发展的黄金期。今后，不仅芜湖人出行更方便；全国各地的人们来芜湖旅游、工作学习也更加便利。

芜湖入围国家级交通枢纽

可不单单是个名号

我们有的是真材实料！

芜湖将迎

“水陆空”大交通时代

铁路

商合杭铁路

△商合杭铁路安徽芜湖长江公铁大桥年12月开工建设，预计到年10月桥梁公路部分具备通车条件，年8月铁路具备铺轨条件。待商合杭铁路建成通车后，芜湖人乘火车去合肥，由现在的2个小时缩短为半个多小时。

芜湖—宣城—绩溪快速客运铁路

△中国铁路总公司已初步同意“十三五”期间合作建设，宣城到绩溪段的扩能后芜湖、宣城、绩溪将被公里/小时的动车相连。

南陵—繁昌—芜湖—江北集中区城际铁路

△国家发改委批复了皖江地区城际铁路建设规划（-年）。其中包括了总长为87公里的南陵—繁昌—芜湖—江北集中区城际铁路。根据规划，南陵—繁昌—芜湖—江北集中区城际铁路总投资高达68亿元，计划将在年前开工。据推算，建成后南陵市民通过坐动车到江北集中区，仅需半个小时到一个小时左右。

“十三五”期间，芜湖还将实施宁芜铜铁路扩能改造、合杭、皖赣等铁路电气化改造；开展北沿江等铁路项目前期研究等项目。

高速公路

芜湖—黄山高速公路

△芜湖至黄山高速公路工程可行性研究报告通过评审，本项目为“四纵八横”高速公路网中的“纵二”的重要组成部分。项目北接在建的芜湖长江公路二桥，南接G3京台高速，途经芜湖、宣城、黄山三市五县，工程预计将在年建设，年建成通车。

芜合高速公路（林头至陇西段）

△备受