安徽重磅规划出炉涉及芜湖未来大发展h
近日,安徽省交通运输厅、安徽省发改委联合印发《安徽省综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》),提出到年,安徽省综合立体交通网实体线网总规模合计5.8万公里左右,基本实现设区市行政中心30分钟上高铁、45分钟到机场,县级行政中心15分钟上高速公路、45分钟上铁路,全国重点镇30分钟上高速公路,乡镇15分钟上国省道,基本形成“安徽出行交通圈”和“安徽快货物流圈”。
《规划纲要》多次提到芜湖,为芜湖高质量发展指明方向,划出路线图。
图源:安徽省交通运输厅
未来芜湖如何发展?芜湖将迎来哪些新定位、新机遇?《规划纲要》怎样明确的呢?
打造芜湖为全国性综合交通枢纽城市
《规划纲要》在“建设多层级一体化综合交通枢纽系统”方面,明确提到:建设由枢纽城市、枢纽港站构成的综合交通枢纽系统,实现不同运输方式高效转换、区域和城乡交通一体衔接。建设“1+5+10”的多层次综合交通枢纽城市,以及70个左右综合客货运枢纽港站。
5即“打造5个全国性综合交通枢纽城市”:芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山。建设芜湖和蚌埠2个全国性综合交通枢纽城市,作为国家综合立体交通网的重要节点、国家级客货运输组织和转换中心,在跨区域人员交流和国家战略物资的中转集散中发挥重要运输组织功能。
芜湖为主骨架连接的重要节点
《规划纲要》在“加快建设高效率综合立体交通网主骨架”方面,明确提到:依据国家和区域发展战略,结合未来交通运输发展和空间分布特点,将相关城市(都市圈)节点按照交通运输需求量级划分为3类。合肥、南京、杭州、武汉、郑州、南昌、济南等省内和周边主要都市圈作为主骨架连接的主要节点,芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山等作为主骨架连接的重要节点,省内其他城市作为主骨架连接的一般节点。
按照“主轴”实现主要节点间连通,“走廊”实现重要节点间、主要节点与重要节点间连通,“通道”实现一般节点与其他节点连通的原则,综合考虑节点间的交通联系强度,打造“4轴5廊6通道”的安徽省综合立体交通网主骨架。
4轴5廊6通道
《规划纲要》在“打造‘4轴5廊6通道’的安徽省综合立体交通网主骨架”方面,多次明确提到芜湖,未来将进一步提升芜湖交通枢纽地位,提升芜湖城市影响力。
《规划纲要》明确:加快构建4条主轴。打造京港澳、武合宁、沿江、郑合杭4条综合性、立体化、大容量、快速化的交通主轴,构筑安徽省融入新发展格局的主动脉。
沿江主轴,是国家长三角-成渝主轴的组成部分,依托长江黄金水道、宁安-宿望宣城际、宁芜-沪渝高速等交通干线,对外促进皖江城市带与长江中游城市群、南京都市圈、上海大都市圈之间的交流,内部串联马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等城市,形成皖江地区开发开放和联动发展的主轴线。
郑合杭主轴,是国家京津冀-粤港澳主轴的组成部分,依托郑阜-商合杭高铁、合周-芜合高速等交通干线,对外形成长三角经中原地区连通大陆桥的便捷大通道,促进安徽陆海内外联动协同发展,内部串联阜阳、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等城市,提升合肥都市圈与皖北、皖南地区的联络水平。
《规划纲要》明确:加快构建5条走廊。建设沿淮、商阜景、连芜黄、宁洛、徽杭5条多方式、多路径、便捷化的交通走廊,强化省内“五区”之间及“五区”内部协调联动,促进皖北、皖西、皖南等区域一体化发展。
连芜黄走廊,依托宁淮-宁宣-宣绩城际、天天-芜黄高速等交通干线,对外打造连通苏北、南京、皖南的纵向廊道,内部串联滁州、马鞍山、芜湖、宣城、黄山等城市,加强安徽东部地区之间的互联互通,增强皖南地区对外联络水平。
建设中的芜黄高速|图源:芜湖市交通运输局
《规划纲要》明确:加快构建6条通道。建设徐阜武、盐洛、合青、合西、合福、武黄6条交通通道,提升安徽主要城市与周边城市群、都市圈的互联互通水平,完善对外通道格局,强化主轴、走廊之间的有效联通,增强国家、区域通道在安徽省内过境服务能力。
谋划合肥—芜湖磁悬浮
协同建设长三角一体化综合交通体系
《规划纲要》详细列举了安徽省综合立体交通网布局,在铁路方面,明确谋划建设G60科创走廊合肥-芜湖磁悬浮通道试验工程。水路上形成以“两枢纽一中心”为核心的港口格局,打造芜湖马鞍山江海联运枢纽大力发展江海河联运、江海直达运输,提升水运国际服务能力。邮政快递方面加快建设合肥、芜湖快递类海关监管场所,打造芜湖成为全国性邮政快递枢纽。
图源:新华社
此外全省还将强化与沪苏浙地区对接的综合立体交通网主骨架建设,形成连通江苏的铁路18条,包括京沪高铁、沿江高铁、沿淮高铁、合宁客专、宁安城际等;高速公路省际出口28个,包括宁芜高速等;干线航道8条,包括长江等。
打造芜宣机场航空货运枢纽
加快过江通道建设
最后纲要还提及要打造芜宣机场航空货运枢纽,建设芜湖港等智慧港口,促进合芜蚌国家自主创新示范区内外高效联通,优化高铁、机场连通与服务水平,提升科技创新交流便利性。推动皖江城市带承接产业转移示范区大通道大枢纽建设,加快建设过江通道,推进沿江港口资源整合,提升产业吸引力。
信息来源:安徽省交通运输厅
图文综合:芜湖二报精
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