什么合福高铁不经过芜湖市区芜湖人如何坐
7月1日合福铁路客运专线运营通车，芜湖人可在南陵站或无为站踏上列车体验更高效更舒适的高铁之旅。高铁站在哪里？芜湖人如何坐高铁？乘坐合福高铁可以去哪儿？别急，小皖今天一一为您作答。
1真的错过芜湖市区……合福高铁途经安徽境内公里，由合肥南站引出，经巢湖、无为，在铜陵跨长江后经南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山至皖赣省界。那么，经过的那些地方是怎样确定的呢？“经过了多方案的比较，尤其是安徽境内北段，长江水道的桥梁位置资源有限，我们做了好几个桥位的方案比选，最后确定了由铜陵过江。”中铁四院负责合福高铁线路设计的总工程师方国星告诉记者，当时也做过经由芜湖、安庆等城市过江的方案。芜湖长江大桥↑“合福高铁是典型的以桥位来选择线路的走向，在长江的什么地段选择架桥，要考虑到航道的要求，一般来说要选择江面较窄、比较顺驰的航道，尽量少在水中设桥墩，避免影响通航。”“从合福线的走向来看，经过铜陵是条捷径；从带动地方经济发展来看，铜陵过江沿线的经济据点比其他方案多。”方国星解释说，设站的目的要服务尽可能多的客流。合福高铁铜陵长江大桥↑
2与商合杭、宁安等十几条铁路交叉未来有可能直通台北合福高铁纵贯南北，与16条铁路交叉跨越或并行，这在全国的高铁中也是绝无仅有的。因此，在设站时要考虑预留其他铁路的发展条件。
“今后往南延伸，通过福平铁路跨台海通道延伸到台湾的新竹和台北，形成京福台快速铁路通道，大大改善海峡两岸的交通条件。”方国星说，目前福平铁路正在施工，海峡通道还在研究当中，将来有可能实现从北京直接乘高铁到台湾，这也将成为连接大陆腹地到台湾的首条快速通道。
你不知道的合福高铁长度：全长公里多，安徽境内公里。跨度：途经皖赣闽经行皖赣闽三省，在安徽由合肥南站引出，经巢湖、无为，在铜陵跨长江后经南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山至皖赣省界。耗时：7年年4月方案竞标，今年7月1日通车，历时2年勘测，5年建设。桥隧比例：85.8%合福高铁桥隧总长公里，桥隧比85.8%。全线共设有大小桥梁座，隧道座，其中安徽境内分别是座和51座。芜湖人乘坐高铁攻略：合福高铁客运专线在我市境内开设有无为站与南陵站，芜湖人要乘坐合福高铁需要先前往无为福渡或者南陵三里。
市区——无为站无为站将成为芜湖居民上行北京方向的最佳选择。
A、自驾：从芜湖市中心出发过长江大桥至此约45公里，约需1小时车程。
B、公交：首先在芜湖市长途汽车车站或者大桥汽车站乘坐芜湖——无为的班线车，可在终点站下车，也可问司机到无为站应该在哪下车转乘。
无为县本地居民可在城区乘坐10路公交车到达高铁站。
C、出租车：随走
D、利好：该县交通部门表示，高铁正式开行后，将根据高铁启用后客流量及高铁运行时刻表，规划芜湖市区、长途客运站通往无为站的高铁快客线路方案，进一步完善公交线路，方便旅客出行。
市区——南陵站A、自驾：从芜湖市中心出发过马饮客运站至此约57公里，约需1小时半车程。
B、公交：（1）首先在马饮客运站乘坐芜湖—南陵站的班线车（循环发车，5分钟一班），在终点站南陵西站下车。然后再在西站乘坐路公交车到三里镇南陵站下车。首班车：5点30，末班车：18点00，途径：五里大转盘、县车管所、峨岭、三里。
（2）在芜湖汽车客运站乘坐开往泾县的班车，在南陵境内下车后再转乘去高铁南陵站。
C、出租车：随走
D、利好：由于南陵高铁站距离南陵汽车西站还有约10公里的路程，南陵运山公司已决定在7月1日高铁正式开行后开通直达高铁站的公交班线车以满足乘客的转乘需求。
待南陵高铁站正式运行后，芜湖运泰也将会在长途汽车客运站开通由芜湖市至南陵高铁站的专线车。芜湖人去南陵站坐高铁可在芜湖汽车站乘车一站直达。
高铁开通后，芜湖到合肥只需1小时，5个半小时左右能到北京，三小时能到厦门，这感觉真是棒棒哒！
芜湖的小伙伴们可能觉得很遗憾，不过宁安城际过芜湖，失之东隅，收之桑榆嘛。看完本文，小皖还有一个感觉：当我们坐上飞驰的高铁时，往往不知道工程人员为此付出了多少。如果你准备坐上合福高铁看看世界，那么现在也别吝惜你的表扬，为铁路工程人员点个zan吧↓点个zan鼓励一下小皖再走哇~
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